Lo más destacado del viaje de los miembros de Fujikura, la experiencia de ajuste de VeloCore en la sede de Fujikura

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La semana pasada, cuatro miembros afortunados de GolfWRX visitaron las oficinas centrales de Fujikura en Carlsbad, California, para conocer al equipo de expertos en productos de Fujikura, conocer cómo VeloCore beneficia al golfista en todo el campo y adaptarse a las maderas Ventus y los hierros Axiom. Los cuatro WRXers, @Puppetmaster, @hammergolf, @CactusGolf y @eric61, disfrutaron de una experiencia única en la vida gracias a Fujikura.

martillo de golf:"La Axiom se siente diferente a cualquiera de las otras varillas de grafito con las que he jugado anteriormente. Se sienten mucho más estables y tal vez un poco más rígidas que mis varillas actuales, sin embargo, acelero la pelota, llevo la distancia, lanzo y giro con patrones MÁS AJUSTADOS. Los he jugado todos, Steelfiber, Recoil y ahora MMT. Indiscutiblemente, Axiom es mejor".

"Dios mío, son tan buenos. Estábamos golpeando contra el viento en el rango, por lo que fue una muy buena prueba para los ejes. Lo primero que noté fue ver una altura de pico diferente y un patrón más ajustado. Golpeé uno al lado del otro con mi gamer (PXG Gen3XP MMT 70 R) Realmente me gustaban mis gamers antes de usar Axiom. Es solo que está en un nivel diferente. Debido a la ventaja de usar Velocore, Fujikura puede hacer que un eje haga algo que todos los demás que he tenido no pueden El Axiom es tan estable pero me ayuda a lanzar la pelota mucho más alto (mi prueba en interiores mostró casi 4* más de lanzamiento) con más efecto (la prueba en interiores me mostró casi 900 rpm más) y un ángulo decente mucho más alto (la prueba en interiores mostró casi 5* de aumento de decente). Bueno, vi todo eso con mis propios ojos afuera ayer. Sin embargo, esto es una locura. Golpeé el Axiom al lado de mi jugador. Pude golpear el Axiom más alto, girarlo más y aterrizó más suave pero llevó la misma distancia que mi jugador Eso fue genial, pero esto es lo que todavía me está rascando la cabeza. Era un patrón de dispersión aún más ajustado... Lado a lado, el Axiom es mucho más estable y para mí se siente más rígido que el MMT. Simplemente no entiendo cómo algo puede sentirse más estable y robusto, pero ofrece más lanzamiento, más efectos y no pierde distancia. Eso es lo que Fujikura llama Velocore. Y no fui solo yo, vi a @Puppetmaster, @CactusGolf y @eric61, todos logrando grandes tiros con Axiom. Otra cosa que me asombró fue cómo cuatro muchachos con 4 swings diferentes y cuatro velocidades diferentes de la cabeza del palo pueden tener los mismos grandes resultados. Creo que es un testimonio de cómo Fujikura ha diseñado 3 pesos y perfiles diferentes para adaptarse a cualquier persona.

"Lo único que no he mencionado es la sensación. Tienen una gran sensación que no es blanda, pero la cantidad justa de retroalimentación, pero sin golpes ni vibraciones desagradables. En resumen, Fujikura simplemente lo logró. Está pensando en cambiar, o tiene dolor en la mano, la muñeca o el hombro, estos son absolutamente obvios. Sin duda, el eje de mejor rendimiento que he golpeado. ¡No puedo esperar para construirlos y en la bolsa!

eric61:"Lo primero que noté es que el 75S es más robusto de lo que piensas, y el 125X es más jugable de lo que piensas. La forma en que lograron separar el peso y la flexión es realmente impresionante.

"Lo siguiente: Axioms para mí se lanzó bastante alto con un giro relativamente alto. (Y no solo el 105X en el que Andrew me colocó; descubrí que esto era cierto en todo el rango). No tenían un cabezal de ajuste i230, pero estaba golpeando un P790: Andrew midió mi i230 a 34 grados de loft y el P790 estaba a 31. El P790 con el Axiom 105X iba 9 yardas más, como era de esperar dadas las diferencias de diseño de loft y cabeza, pero en realidad era casi idéntico en términos de altura máxima y ángulo de aterrizaje, y giraba solo un par de cientos de RPM menos que mi i230.

"Realmente no busco más distancia: mi campo de origen está a 6700 yardas de los tees traseros, por lo que realmente solo necesito control. Y lo que encontré en el Axiom 105X fue una dispersión significativamente más estrecha.

"La velocidad de mi swing normalmente indicaría que soy más una S que una X. Pero Andrew notó que parecía que estaba perdiendo un poco la cabeza del palo en la transición con la 105S, y la 105X realmente me hizo más estrictas las cosas". .

"La otra cosa que me gustó de ellos es el perfil. Son mangos robustos, mangos más suaves en la parte media y puntas robustas".

"Creo que las varillas Axiom se combinarán muy bien con los hierros de distancia de los jugadores, donde te permitirán obtener la velocidad de la bola y el perdón que ofrecen esas cabezas de hierro mientras ganas la altura y el efecto para que sean realmente jugables. a los chicos con planchas de jugadores también les encantarán.

"La otra cosa que diré, para las personas que no han golpeado antes con varillas de hierro y grafito, es que realmente eliminan el impacto. Esta es la primera vez en mucho tiempo que no tengo ningún dolor en la muñeca después de una ronda. Y no tiene el costo de la sensación de las cabezas de hierro. El T100 que mencioné todavía era suave como la mantequilla ".

Titiritero:"El Tour V, al igual que mi puesto de piloto de arriba, no giraba lo suficiente, aunque, en mi opinión, todavía se lanzaba decentemente alto. Andrew, que por cierto es un ajustador fantástico, quería que tuviera más giro y un ángulo de descenso más pronunciado. El Axiom 105 hizo exactamente eso, con una dispersión ajustada, fue más fácil de cargar y tenía la cantidad correcta de sensación (sí, subjetiva) para mi swing. Creo que Fujikura está bastante cerca de ese santo grial de estabilidad y sensación con el Axiom (y Ventus): El paso difícil fue darme más de la sensación más firme que quería, sin necesidad de usar el 105X, lo cual fue demasiado trabajo para mí dadas mis características de transición.

"Además, hice algunos sorteos y cortes para reírme después de la adaptación con el 105S y pude hacerlo, al menos, lo mejor que pude con mi capacidad limitada.

"Una nota más: también probé la 75S y la 125X, creo que todos lo hicimos. La 75 no se sentía como una de 75 gramos, se sentía mucho más estable de lo que sugería el peso. La 125X era robusta pero no se sentía como una pipa Definitivamente sentí todos los 125 gramos, pero nuevamente, han hecho un buen trabajo al dejar suficiente sensación en él a pesar de que es un eje rígido y pesado ".

eric61:"Solo quería comenzar agradeciendo a los 24 empleados de la operación estadounidense de Fujikura aquí en Carlsbad. Spencer, Eric, Marshall y Kelsi fueron muy generosos con su tiempo y conocimiento. Andrew Hoang fue excelente en nuestros accesorios para ejes de hierro Axiom y ejes de transmisión Ventus .

"Un momento destacado en particular para mí fue el recorrido que Spencer nos dio sobre el detrás de escena, mostrándonos cómo se fabrica un eje internamente, a partir de materias primas (gracias Kevin, quien nos mostró cómo se enrollan los ejes y admitió el Axioma Los 125 son los más difíciles de fabricar) desde el trabajo de pintura hasta el envío de los ejes".

CactusGolf:"¡Esta ha sido una de las mejores experiencias únicas que he tenido por una multitud de razones! Quiero asegurarme de que todos en WRX y Fujikura aprovechen la oportunidad. Me sorprendió tener sido seleccionado e increíblemente emocionado de sumergirse de cabeza en el proceso de ajuste y producto".

Titiritero:"Solo quería volver a decir lo increíble que fue esto en términos de experiencia, educación y la oportunidad de sentarse y dialogar sobre el diseño de ejes, accesorios y todo lo demás relacionado con el golf. Mucho aprendizaje, desde el proceso de diseño/creación de prototipos hasta la producción real hasta la instalación y todo lo demás en el medio y más allá".

martillo de golf:"En primer lugar, gracias nuevamente a todos en Fujikura por hacernos sentir como en casa. ¡Spencer, Eric, Marshall, Kelsi y Andrew fueron increíbles! La frase se usa demasiado, pero estas personas y esta compañía simplemente lo entienden. Todos están dedicados a hacer el mejor producto posible para ayudar a todos los golfistas a jugar su mejor golf. Fujikura es de primera clase en todo lo que hacen".

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La siguiente historia busca responder a la pregunta: "¿Cuáles son las flechas de driver más utilizadas por los 50 mejores jugadores en el Ranking Mundial Oficial de Golf?"

La siguiente historia NO responde a la pregunta: "¿Qué eje impulsor debe usar USTED?"

Es una distinción importante a tener en cuenta antes de continuar.

Los golfistas en el nivel más alto del juego son, por supuesto, algunos de los creadores de tendencias más influyentes en el deporte. Sus decisiones de equipamiento, elecciones de moda e incluso cambios de swing ayudan a dar forma a las decisiones de golf del público en general, ya sea para bien o para mal. Para algunos fanáticos del golf, el equipo que usan los mejores jugadores del mundo ayuda a determinar los palos y varillas que prueban o compran por sí mismos.

La mentalidad es algo así como: "Oye, si es lo suficientemente bueno para Rory McIlroy o Jon Rahm, probablemente sea lo suficientemente bueno para mí".

La falla en esa línea de pensamiento, al menos en lo que respecta a los ejes del conductor, es que McIlroy actualmente promedia 326.2 yardas desde el tee en el PGA Tour en lo que va de la temporada 2022-2023, y Jon Rahm promedia 311.5 yardas. La distancia PROMEDIO de conducción en el PGA Tour en 2022-2023 es de 298,7 yardas, y la velocidad PROMEDIO de la bola desde el tee es de 172,95 mph.

Los mejores golfistas del mundo no juegan al golf, ni hacen swing con el palo de golf, nada parecido a un golfista común que paga los green fees.

En realidad, los jugadores del PGA Tour tampoco hacen swing como los demás. Aunque la mayoría de ellos golpean la pelota a más de 300 yardas regularmente, cada uno tiene diferentes velocidades, transiciones de swing, patrones de lanzamiento, ángulos de ataque, ángulos de lanzamiento, velocidades de giro e incluso tienen diferentes objetivos en mente sobre cómo lograr el máximo. eficiencia con sus cambios de conductor.

El punto es que es muy probable que su swing de golf personal y los datos del monitor de lanzamiento no se parezcan en nada a ninguno de los jugadores de la lista a continuación.

Lo sé... pero condujiste 330... en ese hoyo... durante esa ronda... hace un par de semanas. Gran drive, y espero que hayas hecho birdie, pero espero que entiendas que el ajuste del driver funciona para ayudar a minimizar tus errores típicos y optimizar tu drive promedio, no para alimentar un sentido de orgullo al jugar con un eje que es demasiado rígido y demasiado pesado para usted porque atrapó la ranura de velocidad en el hoyo 14 el mes pasado y ahora cree que está golpeando la velocidad del PGA Tour entre los 20 primeros.

No estoy tratando de ser malo, tampoco. Estoy tratando de decir que la mejor vara del driver para ti es la que realmente te ayuda a golpear largo y recto, no la que más se parece a la configuración del driver de un jugador del PGA Tour.

Por lo tanto, mi sugerencia es usar esta historia como puro entretenimiento o como un punto de partida para recopilar información sobre qué ejes le gustaría probar durante su próxima sesión de prueba o ajuste. He proporcionado un enlace a cada eje en la historia para que pueda explorar el perfil del eje y ver si está en su timonera para probar.

Todos los golfistas de esta lista están usando la varilla impulsora que usan porque golpean una multitud de varillas con diferentes longitudes, pesos, perfiles flexibles, perfiles de torque y una miríada de otras características. Probaron varias ofertas de varillas con la ayuda de un instalador y rastrearon cada disparo con un monitor de lanzamiento, determinando en última instancia que una flecha en particular se adapta mejor a su juego y preferencias, y funciona en conjunto con la cabeza del conductor y el agarre de su elección.

Los golfistas de todos los días pueden encontrar más fácilmente su eje de transmisión perfecto acudiendo a un instalador y probando diferentes modelos por sí mismos. También es importante tener en cuenta que cada modelo viene en diferentes flexiones y pesos, y cada familia de ejes generalmente tiene diferentes categorías de diseño. Por ejemplo, tal vez el "Fujikura Ventus Black" de giro bajo vuele un poco demasiado bajo para su swing y velocidad, pero tal vez el "Fujikura Ventus Red" de giro más alto esté justo en su ventana. Hay muchas piezas móviles cuando se trata de ejes, por lo que sugiero consultar a un instalador profesional.

Bien, ahora, dicho esto, pasemos a los resultados.

El proceso científico para esta historia fue simple: busqué a los 50 mejores golfistas en las clasificaciones mundiales oficiales de golf y luego cotejé a cada jugador con la extensa base de datos WITB de GolfWRX.com para ver qué eje de transmisión ha usado cada jugador más recientemente. . La lista completa se encuentra en la parte inferior de la historia, y los ejes que aparecieron con mayor frecuencia en la lista de los 50 principales recibieron la etiqueta "más popular" a continuación.

¡Con suerte, esta lista puede proporcionar un punto de partida para su próxima sesión de prueba del eje del conductor!

Según Fujikura, la Ventus TR Blue es una vara de lanzamiento medio y baja rotación.

"Una poderosa combinación de estabilidad y sensación, TR Blue mantiene una sección de punta ultra rígida para un control superior en el impacto", dice Fujikura. "La rigidez torsional aumentada crea un perfil con capacidades de carga mejoradas para swings más agresivos mientras se mantiene una sensación general suave".

Leer más aquí

Según Fujikura, el Ventus Black es un eje de lanzamiento bajo.

Fujikura habla sobre la tecnología Ventus: "El Ventus excepcionalmente diseñado está diseñado para reducir significativamente la dispersión de los tiros y maximizar la velocidad de la pelota, especialmente en los tiros descentrados. Ventus es un perfil inspirado en el Tour y el primero en incluir la nueva tecnología VeloCore de Fujikura en un Cono acelerado, perfil de punta ultrarígido. La máxima transferencia de energía desde la sección de la punta aumenta el rendimiento de la cabeza del palo y un diseño de cono recto mejora la carga y la sensación".

Leer más aquí

Según Fujikura, el Ventus Blue es un eje de lanzamiento medio y está construido con la misma tecnología VeloCore que el Ventus Black antes mencionado.

Fujikura explica más acerca de VeloCore: "Una construcción de núcleo de sesgo de múltiples materiales que brinda la máxima estabilidad a través de la transición y el impacto (maximizando el MOI de la cabeza del palo), aumentando la velocidad y el factor de aplastamiento. El núcleo de múltiples materiales está fabricado con un módulo ultra alto de longitud completa. Pitch 70 Ton Carbon Fiber (150 % más fuerte y más estable que el T1100g) para una máxima estabilidad, y las capas diagonales de 40 Ton aseguran una sensación increíble".

Leer más aquí

Según Graphite Design, el Tour AD-DI (que significa "Impacto profundo") utiliza material NanoAlloy y fibra de carbono de calidad aeroespacial para promover la estabilidad del eje y una mayor velocidad sin pérdida de sensación. Tiene una sección media suave para crear carga, pero una sección de punta rígida para fomentar un lanzamiento alto y un efecto bajo.

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*Cada uno de estos ejes apareció más de una vez en la lista de los 50 principales:

Consulte la base de datos completa de WITB de GolfWRX.com aquí

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Conductor:Titleist TSR2 (10 grados a 9,25) Eje: Project X HZRDUS Black 60 TX

3-madera:Titleist TSR3 (16,5 grados, 0,75 grados en posición vertical) Eje: Project X HZRDUS Smoke Black 80 6.5 TX

Hierros:Titleist U505 (2), Titleist T100 (4-9)Cajas: Nippon NS Pro Modus3 130 S (2, 4-9)

Porciones:Titleist Vokey Design SM9 (46-10F, 50-12F, 54-10S, 60-08M)Cajas: Nippon NS Pro Modus3 130 S (46, 50), Modus3 NS PRO 125 Wedge (54,60)

Holgazanear:Sik Flo C

Agarre:iómico

Más fotos de WITB de Lanto Griffin en los foros.

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Tour Edge ha demostrado que su línea Exotics supera los límites del rendimiento del club a lo largo de los años. Este año, la línea Exotics tiene dos nuevos híbridos que se adaptan a su juego y lo ayudan a golpear más greens o fairways. El E723 es un híbrido diseñado para una tolerancia máxima y un lanzamiento alto, mientras que su hermano, el C723, es ajustable y está hecho para jugadores que buscan trabajar la pelota.

Para escuchar la reseña completa, haga clic en el enlace de YouTube o podcast a continuación o busque GolfWRX Radio en su plataforma de podcast favorita.

El C723 es exactamente como lo describe Tour Edge: compacto y ajustable, para el jugador más habilidoso que busca agregar un híbrido a la bolsa. Me encantan los híbridos ajustables para que puedas adaptar el rendimiento a tu configuración con facilidad. La cabeza de 19 grados que estaba golpeando puede jugar entre 17,5 y 20,5 grados de loft con un ángulo de mentira que oscila entre 57 y 60 grados. Ahora, el loft y la mentira no están completamente separados y algunas configuraciones de loft solo tienen una mentira específica, pero siguen siendo muy útiles.

El C723 fue derecho al campo y en el primer hoyo noté una trayectoria más plana que tenía un vuelo más aburrido desde el tee. Los tiros desde la plataforma son más fáciles de elevar de lo que pensaba, pero nuevamente ofrecen ese vuelo de bola más plano. La velocidad de la pelota es excelente y la distancia es fácil cuando la golpeas en el centro o cerca de él. También noté una distancia impresionante en los tiros desde la puntera cuando se esperaría ver una caída mayor en una cabeza de palo más pequeña. La forma del tiro es muy neutral y el C723 no busca ayudarte a sacar la pelota. El perdón en los tiros descentrados es mejor de lo que cabría esperar y los tiros se mantienen en línea bastante bien. En general, esta es una excelente opción para los jugadores que buscan un híbrido que ofrezca ajuste y mayor distancia.

Si sus necesidades híbridas incluyen distancia, lanzamiento más alto y tolerancia, entonces el E723 podría ser el híbrido para su bolso. De hecho, podría gustarme el aspecto más grande del híbrido E723 en comparación con su hermano más pequeño, te da la confianza de que no tienes que hacer tiros perfectos para ver grandes resultados.

En el campo o en el campo de tiro, puede ver inmediatamente la diferencia de lanzamiento cuando la E salta hacia arriba y sale rápidamente de la cara. El vuelo es alto, y me di cuenta de que el ángulo de descenso era más pronunciado que el C. La Ryzersole te brinda una interacción sólida con el césped en las calles estrechas y atraviesa ese desagradable áspero con bastante facilidad. Al igual que el C723, este híbrido ofrece una velocidad de bola realmente buena, incluso cuando se pierde el centro. Esos tiros descentrados se mantienen en línea muy bien gracias al peso en la cabeza que está atrás y bajo. Los sorteos son mucho más fáciles de acertar con el E723 y los tiros directos querían caer un poco a la izquierda del objetivo.

El sonido y la sensación son geniales con ambas cabezas y los disparos se encuentran con ese "tintineo" familiar de acero inoxidable que conocemos tan bien. Creo que el E723 se adapta a una amplia gama de jugadores que pueden beneficiarse de una distancia adicional y un lanzamiento un poco más alto para llegar a esos greens en dos.

Tour Edge nuevamente ha hecho un muy buen trabajo al brindarles a los golfistas algunas opciones híbridas emocionantes con los nuevos Exotics. Ya sea que esté buscando trabajar la pelota y ajustar su híbrido para que se ajuste a su bolsa o simplemente desee un híbrido que sea largo y fácil en sus malos swings, creo que debe probar un híbrido E723 o C723.

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