Preocupaciones de construcción: seco

Artículo y fotos de Gregory Havel

Los hidrantes merecen más atención de la que les damos. Los hidrantes están construidos para cumplir con los estándares de la Asociación Estadounidense de Obras Hidráulicas (www.awwa.org), el Instituto Nacional Estadounidense de Estándares (www.ansi.org) y la Asociación Nacional de Protección contra Incendios (www.nfpa.org), y se prueban para cumplir con estos estándares por Underwriters Laboratories o Factory Mutual.

La foto 1 muestra un hidrante de barril seco que está completamente ensamblado y conectado a su tubería de suministro de agua, colocado en su zanja y estabilizado por un estrangulador de nailon de una retroexcavadora para que pueda sujetarse, bloquearse y rellenarse. El trozo corto de tubería de plástico gris en la parte superior del cilindro del hidrante negro sostiene el cable trazador que se instala con cada suministro de agua principal e hidrante para que la ubicación de la tubería pueda determinarse con precisión en el futuro.

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Mirando un hidrante de barril seco de arriba a abajo, podemos ver:

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La foto 2 muestra un detalle de la parte inferior de la brida separable en la base del hidrante de barril seco. Los pernos atraviesan la brida de la base del hidrante y la brida de seguridad de dos piezas, pero no atraviesan la brida en la parte superior de la sección enterrada del cilindro del hidrante. Esto permite que la brida inferior de dos piezas se rompa si el hidrante es golpeado por el tráfico sin dañar el resto del hidrante. Estos pernos de brida se pueden aflojar para girar la parte superior del hidrante según sea necesario.

La foto 3 muestra la brida del asiento de la válvula y el codo de 90° en la parte inferior del hidrante que se conecta al suministro de agua. El pequeño orificio redondo en la abertura rectangular de la brida del asiento de la válvula es el puerto de drenaje del cilindro seco. Estos hidrantes están diseñados para que este puerto de drenaje esté abierto cuando la válvula del hidrante esté cerrada. Cuando la válvula está abierta solo parcialmente, el puerto de drenaje está abierto, descargando agua en el suelo, aflojando el suelo. Esto puede causar la falla del hidrante.

Foto 3. Click para agrandar